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    [2017-06-13]
        大型齒輪減速馬達齒輪跑合的方法有很多種,如干跑合(不加跑合劑)、用跑合劑跑合、電火花跑合、化學跑合等。無論采用哪種跑合方法,都要有一套嚴格的跑合規程和檢測制度,都應首先進行空載大型齒輪減...
    [2017-06-09]
    大型齒輪減速馬達減速器的齒輪尺寸較大、齒面較軟、受加工工藝水平限制,不便于精加工,齒面有明顯的加工痕跡,再加上齒輪齒向和箱體軸承孔軸線位置的偏差、裝配誤差等因素,導致出現齒面嚙合不良、輪齒不能理想接觸、產生早期點蝕等一系列問題,最終使大...
    [2017-06-13]
        大型齒輪減速馬達齒輪的初始速度過高,摩擦功耗大,摩擦表面溫度增高,磨損量大;初始速度過低,潤滑油供應不足,齒輪因缺油而使磨損量增加。合理的初始速度應進行優選,它與初始表面質量有關。另外材料...
    [2017-06-09]
    腐蝕性磨損由大型齒輪減速馬達潤滑油中的酸、水或雜質的化學作用而引起的表面損傷。 a.因冷凝、濕度過大等原因而引起生銹, 也會產生表面精度下降, 造成大型齒輪減速馬達腐蝕磨損。 b.重載下極壓油因高溫分解, 并與金屬反應活...
    [2017-06-10]
        一般齒輪減速電機都要定期給齒輪箱更換齒輪油,這種保養不僅費時費力,更會對齒輪減速電機的正常運行產生影響,工人師傅在拆卸馬達或安裝過程中難免操作不當,與原廠的操作標準有沖突,造成減速電機在使用過...
    [2017-06-09]
    大型齒輪減速馬達磨料磨損在循環油中, 雜質的存在會導致嚙合材料被硬雜質切削或摩擦脫落。為保證大型齒輪減速馬達摩擦表面有一定使用壽命, 嚙合金屬材料的硬度, 至少要比磨料硬度大 30%以上。 1) 磨料尺寸對磨擦表面磨損的影響。由...
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